Większość lekkich pojazdów ciężarowych wyposażona jest w zawieszenia mechaniczne. Rośnie jednak zapotrzebowanie na zwiększony komfort, lepsze właściwości jezdne oraz poprawę bezpieczeństwa. Oferują to nowoczesne zawieszenia pneumatyczne VB.

VB-SemiAir są to pneumatyczne resory pomocnicze, które umożliwiają ręczną regulację wysokości zawieszenia. Poduszki pneumatyczne wspomagają działanie resoru piórowego, zamontowane są między ramą pojazdu, a tylną osią.

VB-SemiAir jest systemem DWUKOMOROWYM, co oznacza, że ​​resory nie mają ze sobą otwartego połączenia. Zastosowanie takiego rozwiązania umożliwia osobną regulację lewej i prawej strony, czyli wypoziomowanie pojazdu nawet przy nierównomiernym rozłożeniu ładunku.

Korzyści z zamontowania zawieszenia pneumatycznego w kamperze:
- Na drodze z gorszą nawierzchnią można zmniejszyć ciśnienie, aby uzyskać lepszą amortyzację i większy komfort jazdy (szczególnie w starszych pojazdach) LUB zwiększyć ciśnienie, aby nieco podnieść kamper i maksymalnie zwiększyć prześwit, co pozwoli uniknąć uszkodzeń zbiorników na wodę.
- Podczas jazdy po trasie dzięki większemu ciśnieniu w poduszkach kamper nie będzie się kołysał podczas wchodzenia w zakręty. Auto jest też wtedy bardziej odporne na boczne podmuchy wiatru. Zawieszenie jest twarde, nie tłumi nierówności, ale na dobrej trasie ich nie ma.
- Kamper można ładnie wypoziomować podczas postoju na nierównej powierzchni.
- Zwiększenie ciśnienia podczas postoju zmniejsza bujanie pojazdu podczas korzystania z części mieszkalnej.
- Kamper z zamontowanym zawieszeniem pneumatycznym mniej drży podczas jazdy po nierównościach, dzięki czemu wyposażenie (zwłaszcza kuchenne) nie przemieszcza się w szafkach.
- Lepsze podparcie zawieszenia powinno wpływać na większą odporność na przeciążenia, powinna także spowodować większą skuteczność układu hamowania.
- Chroni przed przedwczesnym zużyciem elementów zawieszenia. Jest to dodatkowy punkt podparcia, który nieco odciąża resory.
(lista korzyści pochodzi ze strony https://maciejstraus.pl/zawieszenie-pneumatyczne-do-kampera/)

Dostępne są dwa warianty VB-SemiAir: podstawowy (base kit) oraz komfortowy (comfort kit).

W wariancie BASE ciśnienie w poduszkach zwiększa się samodzielnie za pomocą zewnętrznego źródła powietrza, takiego jak pompka do opon czy kompresor.
Podstawowy system VB-SemiAir jest dobrym rozwiązaniem dla pojazdów, które przewożą ładunki o względnie stałym ciężarze (wtedy ciśnienie może być mniej więcej takie samo przez cały czas użytkowania).
W skład zestawu podstawowego wchodzą:
    2 poduszki pneumatyczne o średnicy 6” - 8” (w zależności od pojazdu),
    Łączniki i wsporniki (zestaw mocowań),
    Przewód pneumatyczny,
    2 zawory spustowe,
    Szczegółowe instrukcje montażu,
    Instrukcja obsługi,
    Dokumentacja homologacyjna TÜV.

Komfortowy system VB-SemiAir, oprócz elementów z wariantu BASE, zawiera dodatkowo panel sterowania z 2 manometrami, 2 przełącznikami wysokiego/niskiego ciśnienia oraz mocną sprężarkę.

Wersja comfort VB-SemiAir jest dobrym rozwiązaniem dla pojazdów przewożących ładunki o różnym ciężarze. Przełącznik high/low umożliwia podnoszenie lub obniżanie wysokości jazdy pojazdu i idealne dopasowanie ciśnienia w resorach do bieżących potrzeb dzięki manometrom, które podają dokładny odczyt ciśnienia w poduszkach (w barach).

Panel sterowania do systemu VB-SemiAir Comfort jest dostępny w dwóch wersjach:
- LCV – do montażu na podstawie fotela kierowcy,
- Kamper – do montażu w desce rozdzielczej pojazdu.